ProRail is begonnen met het groot onderhoud van de monumentale perronkappen van het treinstation Den Haag Hollands Spoor. De houten en stalen onderdelen van de constructie worden in de originele kleuren geverfd. Ook worden kapotte ruiten vervangen en houtrot wordt aangepakt. Dit beschermt het culturele erfgoed en verlengt de levensduur van het station.

Station Den Haag HS is een Rijksmonument. "We willen het unieke karakter van het station benadrukken", zegt een woordvoerder van ProRail. "Na grondig kleurenonderzoek zijn de originele kleuren van de perronkappen teruggevonden. De overkappingen worden in deze kleuren hersteld. Dit beschermt niet alleen het erfgoed, maar brengt ook het authentieke karakter van het station terug."

De perronkappen van station Den Haag HS zijn in de tweede helft van de 19e eeuw in fases gebouwd. Ze dragen een rijke geschiedenis met zich mee. Het station werd meerdere keren verbouwd om aan de eisen van eigentijds spoorvervoer te blijven voldoen. Hoewel een deel van de kapconstructie in 1989 door brand werd verwoest, werd deze 'in stijl' hersteld. Hierdoor bleef de historische uitstraling behouden.

Treinvrije periodes

De werkzaamheden zijn onlangs gestart. De verwachting is dat het werk in de zomer van 2026 is afgerond. De hinder voor reizigers en omwonenden is beperkt. "We werken vooral overdag en op werkdagen." Maar en worden ook enkele treinvrije periodes gepland. "Dat komt omdat we een deel van het werk alleen veilig kunnen uitvoeren als delen van het spoor buiten gebruik zijn. Tijdens deze periodes werken we dag en nacht door. Dan vertrekken sommige treinen op andere tijden of vanaf een ander perron."